Cycling Through Tarumanegara Heritage

[Marillion]

Jejak Metropolitan 1700 tahun yang lalu...

Ada keingin-tahuan mengenai di mana pusat kerajaan besar tertua di Jawa yaitu kerajaan Tarumanegara?... di Bogor?... Bukan!!

Menduga-duga kata Tarumanegara apakah ada hubungannya dengan Citarum,... selidik punya selidik ternyata emang berhubungan. Sungai terpanjang di Jawa Barat yang berhulu di timur Bandung tsb. ternyata merupakan lingkungan kerajaan Tarumanegara.

Dari hasil googling menemukan referensi, bahwa:

1. Pusat Kerajaan Tarumanegara berada di Bekasi... Selain situs di Ciaruteum (di Cianten dan sekitarnya).. ada juga Situs2 Purbakala di Tugu (Cilincing), Buni (Babelan-Bekasi), Batujaya dan Cibuaya di Karawang...

2. Pada tahun 417 Purnawarman memerintahkan penggalian Sungai Gomati dan Candrabaga (Kali Bekasi ?) sepanjang 6112 tombak (sekitar 11 km). Selesai penggalian, sang prabu mengadakan selamatan dengan menyedekahkan 1.000 ekor sapi kepada kaum brahmana.
> ini bikin penasaran untuk mencari jejak canal tsb, mestinya masih ada... dari Google map.. ada beberapa tempat yang dapat diperkirakan merupakan jejak canal yang dulunya sebagai ‘jalan tol’ metropolitan masa Tarumanegara.

Dari kedua hal tsb... mendorong keinginan untuk nggowes ke daerah Metropolitan tsb… dan sekali2 pengin ngerasain sepedaan jarak jauh – menurut ukuran saya.

Sabtu 14 November 09
Jam 6
Berangkat dari CikarangBaru

Ciherang ‘tol’ abad ke 4.


Gapura situs percandian

Jam 8:40
Nyampe Candi Jiwo dan Candi Blandongan di Batujaya, 3 jam waktu saya habiskan disini.. untuk ngobrol dengan pak Kaisin sang juru pelihara candi… diskusi melalang buana 'masuk' ke masa 1700 tahun yang lalu.

@ Candi Jiwa bersama pak Kaisin

Dan trecking blusak blusuk sawah mencari menhir, maupun untuk mencapai situs2 yang tersebar.

Jam 12 teng...
Sebenernya tujuan utama terjauh udah tercapai... tapi karena Pantai Tanjung Pakis tidak jauh lagi maka sekalian disambangin

Pantai Tanjung Pakis

Jam 15:15
Setelah makan kakap bakar, mulai perjalanan pulang via onroad utama... di tempat sebelum Sukatani nanti, masih perlu menjauh untuk melihat canal yang dibangun jaman Purnawarman.

Jam 17:40
Mencapai canal yang dimaksud, pulang memutar jalan di canal timur, dan menuju Sukatani lagi.

Canal yang dibangun Raja Purnawarman

Jam 20:18
Nyampe rumah..


Route Map

Secara per-MTBan.. gowes sorangan kali ini, agak keluar patron... karena didominasi onroad, nggak ada tanjakan, nggak ada turunan... sebagian aspal ajrut2an dan single track tambak... dan flat PP 120.6 km... kalo dalam satuan yang digunakan jaman dulu.. setara dengan jarak 66,676 tombak...hehehe

Lega, puas, kagum dengan situsnya… tapi agak kapok sama gowes touringnya...

foto2 selengkapnya ada disini
http://hmarga.multiply.com/photos/al...egara_Heritage

[AdS]

[rifu]

aaaahhh, gowes sampai pantai.. *drool*

[Marillion]

aaaahhh, gowes sampai pantai.. *drool*

nggak tidur om Rifu?...
om Rifu kan suka touring,... mohon pencerahan donk om... kiat2 mengatasi pegel... terutama sakitnya bagian yang duduk di saddle... tau kan yang dimaksud?

[hartono91]

om marilion...minta file GPS nya dong kirim ke mtbroam@yahoo.com.....thank you bossss...........
salam,

[ii]

mantap... spedehan + mengenal sejarah negeri sendiri...

[Marillion]

mantap... spedehan + mengenal sejarah negeri sendiri...

iya nih... maaf kalo agak OOT...maunya submit ke Discovery Cannel.. tapi takut tambah diketawain

Tarumanegara memang kerajaan besar tertua di Jawa... tapi yang tertua sebenernya ada di teluk Lada - Pandeglang yang itu Salakanagara.

Kapan2 kesana, sekalian ke Ujung Kulon yukkk... tapi blum tau deh.. ada situsnya atau enggak..

[Marillion]

om marilion...minta file GPS nya dong kirim ke mtbroam@yahoo.com.....thank you bossss...........
salam,

ada nya file GPS dalam format kmz... bisa convert nggak om?

[rifu]

nggak tidur om Rifu?...
om Rifu kan suka touring,... mohon pencerahan donk om... kiat2 mengatasi pegel... terutama sakitnya bagian yang duduk di saddle... tau kan yang dimaksud?

baru bangun kok, hihi..

dulu gowes 10jam bandung-jakarta via jonggol, sakitnya baru setelah sampe narogong, sadel pake wtb.

kemaren gowes 18jam ke cidaun, pantat sakitnya baru pas 20km terakhir dari 60km. sadelnya pake f!zk!

lho, kok ngomongin merk? hehe, idealnya, jangan pake CD, kalo pake bibshort yang ada pad dari chamois nya lebih enak lagi.

tapi yang jelas, tiap orang punya preferensi masing2, enaknya aja gimana

eh iya, sama sekali2 berdiri, biar aliran darah lancar lagi

[bowipa]

bangsa besar adalah bangsa yang menghargai sejarahnya!........hebat oom......

[Marillion]

baru bangun kok, hihi..

dulu gowes 10jam bandung-jakarta via jonggol, sakitnya baru setelah sampe narogong, sadel pake wtb.

kemaren gowes 18jam ke cidaun, pantat sakitnya baru pas 20km terakhir dari 60km. sadelnya pake f!zk!

lho, kok ngomongin merk? hehe, idealnya, jangan pake CD, kalo pake bibshort yang ada pad dari chamois nya lebih enak lagi.

tapi yang jelas, tiap orang punya preferensi masing2, enaknya aja gimana

eh iya, sama sekali2 berdiri, biar aliran darah lancar lagi

kemaren 65 km terakhir dari 120.6 km .. udah mulai sakit..

berbike pants, ber chaois, tanpa CD.. sudah

sekitar 5 km sekali berdiri.. sudah

brarti perlu saddle f!zk! atau yang lebih empuk yahh...

[Marillion]

bangsa besar adalah bangsa yang menghargai sejarahnya!........hebat oom......

jadi pengin malu

thanks om bowipa..

[antoix]

jadi pengin malu

thanks om bowipa..

Seru nih... Cukup terkejut dengan trek rancangan Om Marillion yang ini.

Setahu saya untuk genjot jarak 100+ memang speed dan intensitas fisik saat genjot tampaknya paling perlu diperhatikan. Rata-rata speed berapa Om?

[rifu]

kemaren 65 km terakhir dari 120.6 km .. udah mulai sakit..

berbike pants, ber chaois, tanpa CD.. sudah

sekitar 5 km sekali berdiri.. sudah

brarti perlu saddle f!zk! atau yang lebih empuk yahh...

siapa bilang empuk, yang saya pake kemaren fizk flash lho :P

[Marillion]

siapa bilang empuk, yang saya pake kemaren fizk flash lho :P

baru ukuran empuk diharga ya om..

[rifu]

enggak om, seriously, pake sadel empuk tuh malah lebih cepet pegel kalo saya

[bayuwhy]

mantap Om Marillion...
lone rider, berpetualang sambil menengok kembali kejayaan nusantara...
gowes yang bermakna, bukan gowes hahahihi...
jadi keidean nih...

[Marillion]

mantap Om Marillion...
lone rider, berpetualang sambil menengok kembali kejayaan nusantara...
gowes yang bermakna, bukan gowes hahahihi...
jadi keidean nih...

meskipun cuma orang awam dan bukan archeolog... tapi tema sejarah kuno asyik juga untuk digabung dengan sepedaan om... di tanah Sunda atau di daerah lain saya rasa masih banyak situsnya.. apalagi kalo situsnya ada di pegunungan.

salah satu contohnya Cianten yang akhir2nya ini baru 'naik daun' buat site spedaan:... tracknya indah... viewnya indah... di sana situs2nya juga banyak... ada jejak Kaki Purnawarman di Ciampea, ada juga situs Leuwiliang, Kampung Muara... bisa banget dijadiin 1 paket track... gowes archeolog .. ...

dan masih banyak banget ditempat lain kali ye... di Garut juga ada..

[Marillion]

Seru nih... Cukup terkejut dengan trek rancangan Om Marillion yang ini.

Setahu saya untuk genjot jarak 100+ memang speed dan intensitas fisik saat genjot tampaknya paling perlu diperhatikan. Rata-rata speed berapa Om?

speednya nyantai banget om... hanya pitstopnya yang dikit... Trus karena belum tau trick2 bersepeda jarak jauh... makanya badan rasanya remuk redam.. hehehe.

enggak om, seriously, pake sadel empuk tuh malah lebih cepet pegel kalo saya

malah jangan pake yang empuk ya? .. hmmmm

[antoix]

Ijin dikutip om....
sekarang ada di http://cikarangmtb.wordpress.com/200...gara-heritage/